Как дёшево летать азиатскими лоукостами и не разориться

Зачастую, в станах Азии перелёт оказывается дешевле поездки на автобусе, поезде или пароме. Не говоря уже о том, что на самолёте передвигаться гораздо быстрее. Полезно знать о ряде нюансов, которые могут опустошить ваш кошелёк и отобрать несколько дней отпуска. Рассказываю, к чему стоит быть готовыми и как не разориться, покупая недорогие авиабилеты азиатских low cost авиакомпаний.

Из этой статьи вы узнаете:

Долгосрочное планирование - залог покупки дешёвых авиабилетов

Периодически я хвастаюсь в соц сетях, что мы летим за 30 $ из Малайзии на Шри-Ланку, или за 20 $ из Бангкока на остров Бали (перелёты около 4 часов). В этой статье я расскажу, как у меня получается покупать дешёвые авиабилеты и не попадать в ловушки азиатских лоукостов.

Хочу сразу отметить момент - важно, какими банковскими картами вы собираете оплачивать авиабилеты. Aviasales.ru даёт возможность оплатить любые авиабилеты любыми российскими картами. Trip.com и 12Go Asia, сайты иностранных авиакомпаний - площадки, где ниже цены, но на них вы сможете оплатить авиабилеты не российскими банковскими картами, картами UnionPay российских банков, если эти банки не попали под санкции.

Чтобы купить по-настоящему дешёвые авиабилеты, необходимо быть гибкими и планировать всё заранее:

• начинайте планировать поездку заранее - за 7 - 9 месяцев,
• следите за ценами на авиабилеты с помощью современных технологий:
  • установив на телефон приложение и добавив интересующий маршрут в избранное,
• будьте готовы изменить даты своей поездки, подстраиваясь под цены на авиабилеты (например, вылет в понедельник может оказаться в 2 раза дешевле, чем в пятницу),
• исключите перелёты в праздничные дни, периоды высокого спроса и цен - Новый Год, Рождество, Китайский Новый Год, Рамадан, Буддистский Новый Год.

Больше лайхаков - в статье Как купить самый дешёвый билет на самолёт: 10 советов опытных путешественников.

Помните, что самые выгодные предложения - это невозвратные билеты. Если у вас изменятся планы, то вы потеряете деньги. Если и получится что-то вернуть, то это будет небольшой процент от стоимости авиабилета.

Чем азиатские лоукосты отличаются от европейский бюджетных авиакомпаний

Пассажиры европейских авиакомпаний защищены европейскими законами и регламентами. Если по вине европейского перевозчика ваш рейс отменили или задержали, авиакомпания должна выплатить вам компенсацию.

За последние 6 лет ваш рейс задержали или отменили? Проверьте, может вам должны 600 Евро.

В Азии авиакомпании творят, что хотят и никому ничего не должны. Пару примеров из личного опыта:

1. Бюджетная авиакомпания AirAsia решила, что им не выгодно летать с Пхукета на Бали и отменила рейсы, предложив пассажирам вернуть деньги за купленные авиабилеты или перенести вылет на ближайшие 5 дней с доплатой. Мы вынуждены были улететь раньше на 10 дней, доплатив 300 $.
2. Вьетнамская авиакомпания VietJet Air перенесла рейс на 8 часов, сообщив об этом за 5 часов до вылета на e-mail. Я чудом заглянула в почтовый ящик и обнаружила, что мы вылетаем раньше на 8 часов и уже пора паковать чемоданы в такси.

Как выжить в этом азиатском хаосе, не потеряв уйму времени и денег на перелётах лоукостами:

• никогда не тратьте все деньги - у вас должен быть неприкосновенный запас, которого хватит на возвращение домой (на случай если рейс отменят или вы не попадёте на самолёт),
• проверяйте время вылета вашего рейса на сайте авиакомпании за неделю, пару дней и за сутки до вылета,
• если вы летите с маленькими детьми, постарайтесь выбрать классические, не бюджетные авиакомпании - они проявляют гораздо больше заботы о своих пассажирах.

Мы часто летаем семьёй и, если разница в стоимости авиабилетов составляет 30 $ на короткий перелёт или 100 $ на продолжительный, то я предпочту лететь не бюджетными Thai Airways или Malaysia Airlines, а не лоукостом AirAsia, авиакомпанией Qatar, а не Air Arabia.

Поэтому в процессе поиска авиабилетов, я активно пользуюсь фильтрами, убирая из выдачи "ненадёжные" авиакомпании, о которых много негативных отзывов и часто случаются отмены рейсов.

Перевес багажа при регистрации на рейс - это дорого

Неоднократно встречала в азиатских аэропортах туристов, которые при регистрации вносили в кассу авиакомпании сумму в несколько раз превышающую стоимость авиабилетов. Спрашивается, за что? За багаж.

Приведу в пример перелёт Бангкок - Пхукет авиакомпанией Nok Air:

• самый дешёвый авиабилет на нужные мне даты стоит 25 $, но он не включает багаж (пассажиры могут взять лишь ручную кладь до 7 кг),
• в процессе покупки авиабилета я могу добавить 20 кг багажа за 19 $,
• если я решу докупить багаж в аэропорту в процессе регистрации на рейс, то заплачу 32 $ за 15 кг.

У популярного лоукоста AirAsia разница в стоимости багажа в процессе покупки авиабилета и во время регистрации может отличаться в несколько раз. Помню туристов, которые, стоя передо мной на стойке регистрации AirAsia, заплатили 150 $ за пару небольших чемоданов.

Удобныы сайты, которые позволяют находить дешёвые авиабилеты и добавлять багаж в процессе покупки авиабилетов - Trip.com и 12Go.Asia.

Если хотите дёшево путешествовать по Азии и не переплачивать за авиабилеты, путешествуйте налегке и не превышайте указанный в билетах багаж.

Пересадка при перелёте лоукостами - нужен запас времени или гарантия

У большинства бюджетных авиакомпаний нет транзитных коридоров.

Это значит, что в случае пересадки вам нужно будет получить багаж и снова его сдать на стойке регистрации. Если рейсы международные, придётся дважды проходить паспортный контроль. На это нужно время, а иногда нужна и виза (например, при пересадке в Индии).

Процедура пересадки при перелёте бюджетной авиакомпанией обычно выглядит так:

1. по прилёту пройти паспортный контроль и получить багаж,
2. перейти из зоны прилёта в зону вылета,
3. сдать багаж и зарегистрироваться на следующий рейс,
4. пройти паспортный контроль и контроль безопасности,
5. вовремя прийти на свой выход на посадку (Gate).

Некоторые бюджетные авиакомпании (например сингапурский Scoot), предлагают своим пассажирам купить транзитный коридор и тогда авиакомпания гарантирует пересадку и доставку багажа с одного самолёта в другой.

Если вы решите комбинировать рейсы лоукост авиакомпаний, то за успешность пересадки отвечаете вы и за опоздание на стыковочный рейс несёте ответственность только вы.

Не перепутайте аэропорты - их может быть 2 или 3

Покупая авиабилеты, планируя пересадки или то, как вы будете добираться в аэропорт, всегда проверяйте, в какой именно аэропорт вы прилетаете и из какого именно аэропорта вылетаете. Например:

• в Бангкоке два аэропорта,
• в Куала-Лумпуре - три аэропорта,
• аэропорт Коломбо (Шри-Ланка) на самом деле называется Бандаранайке и находится возле Негомбо, в городе Коломбо тоже есть аэропорт, но он предназначен для небольших частных самолётов.

Так же, возьмите на заметку, что одна и та же авиакомпания может летать в несколько аэропортов.

Знаю много случаев, когда люди изначально приезжали не в тот аэропорт и потом мчались на всех парах в правильный.

Внимательно изучайте свои авиабилеты и смотрите город отправление, плюс название и код аэропорта. Сомневаетесь? Закажите трансфер в аэропорт - опытные водители всегда в курсе, в какой именно аэропорт нужно ехать и доставит вас туда кратчайшим путём.

Рекомендую сравнивать стоимость трансфера на сайтах Kiwi taxi и Intui Travel.

Опоздали на рейс - что делать

Итак, с вами это случилось. Вы опоздали. Подойдите к офису авиакомпании и попросите поменять "сгоревший" билет на новый и вылететь в том же направлении, но позже. Обычно, это дешевле, чем покупать новый авиабилет.

Даже азиатские лоукосты, как правило, дают скидку опоздавшим пассажирам и отправляют ближайшим рейсом, если там есть свободные места.

Если вы собираете в Азию, обязательно прочитайте статью Лихорадка Денге - чем опасна и как не заболеть.