На каких только видах тук-туков мне не приходилось ездить в Таиланде, Индии, на Шри-Ланке, в Лаосе, Камбодже и Индонезии! Говорят, что их так называют за звук двухтактного двигателя "тук-тук-тук-тук". Попробуем выяснить, почему тук-тук остаётся самым популярным транспортом Азии, как они выглялят в разных странах, и чего стоит опасаться, садясь в тук-тук.
Содержание статьи:
Что такое тук-тук и как он появился
Тук-туки иногда называют моторикша или трёх-колёсное авто, или самоза, или темпо, или мототакси. В разных странах их могут называть по-особому, но почти везде можно услышать простое название "тук-тук".
Испокон веков в Азии были популярны велорикши - велосипед с коляской для пассажиров. Не самое быстрое такси, зато дешёвое. Прогресс добавил на велосипед мотор и появился тук-тук.
Тук-тук быстрее велосипеда и при этом остаётся дешёвым способом добраться из точки А в точку В.
Классические тук-туки выпускаются серийно на автомобильных заводах. Специально обученные люди улучшают моторы, уменьшают расход топлива и уменьшают себистоимость. Так же встречаются полностью самодельные тук-туки, переделанные авто, конструкторы из прицепа и мопеда.
О чём нужно помнить пассажирам тук-тука? Тук-тук - это дешёвое транспортное средство. При производстве тук-туков экономят на всём, включая комфорт, безопасность и подвеску:
- длительный поездки на таком транспорте могут быть очень утомительны,
- из многих моделей тук-туков можно запросто вылететь за борт.
Как выглядит тук-тук в Таиланде
На классической трёх-колёсном тук-туке можно прокатиться в Бангкоке. Они выполняют роль такси и гида по городу. С неопытных туристов водители тук-туков любят запросить тройную цену.
Совет: прежде чем сесть в тук-тук, всегда торгуйтесь.
Если хотите познакомиться с настоящим Бангкоком, прокатитесь по городу на тук-туке с русскоговорящим местным жителем.
Аюттайя - древний тайский город, наполненный историей и интересными тук-туками. На фото ниже тук-тук Daihatsu Midget, который выпускался с 1957 года. Это один из первых серийно выпускаемых тук-туков.
Аюттайя несколько столетий была блистательной столицей одного из самых сильных королевств Юго-Восточной Азии. Если у вас будет лишний день в Бангкоке или Паттайе, обязательно съездите в Аюттайю.
Экскурсия в Аюттайю из Бангкока Экскурсия в Аюттайю из Паттайи
В провинции Краби, на острове Ко Ланта, на Пхукете и в других туристических регионах южного Таиланда встречаются тук-туки абсолютно разных конструкций:
1. Мототакси с коляской для 2-3 пассажиров для поездок на небольшие расстояния - обычно в пределах одного пляжа или посёлка.
2. Тук-тук в виде многоместного такси с мощными колонками и яркой свето-музыкой - специализированный туристический транспорт курортных городков Таиланда, в которые запросто помещается 6 - 8 человек.
Из туристических тук-туков при резком старте можно вылететь на асфальт. О таких случаях в тайских новостях пишут что-то вроде: "сильно выпившие туристы неудачно пошалили и оказались в больнице".
На севере Таиланда можно повстречать впечатляющие гибриды мощных мотоциклов и прицепов. Мне почему-то сразу представляется сюжет из фантастического фильма их участием.
Тук-туки на Шри-Ланке - это обычный транспорт
Если в Таиланде тук-туки всё больше переходят в разряд транспорта для туристов, то на Шри-Ланке тук-тук остаётся недорогим транспортом для местных жителей.
Туры на Шри-Ланку из России Туры на Шри-Ланку из Украины
Тук-туки Шри-Ланки почти всегда блестят как будто их выставили на продажу или приготовили к участию в конкурсе на лучший тук-тук. Хозяева бережно моют свои тук-туки, полируют их до блеска и всячески украшают. В ход идут хромированные трубы, самодельные дверцы, различные обвесы, разукрашенные колёса.
Чтобы добраться из аэропорта в отель, лучше заказать классический автомобиль - подробнее в статье Как и где лучше заказывать такси из аэропорта Коломбо.
Тук-туки в Индии - на это страшно смотреть
В Индии же можно увидеть самые грязные и страшные развалюхи. И невероятно, как эти тук-туки продолжают ездить.
Эксплуатируют тук-туки в Индии жёстко. Как вы думаете, сколько пассажиров может поместиться в один маленький тук-тук? Как минимум пару десятков, а если очень надо, то и третий десяток поместится.
Тук-туки в Камбодже - мопед плюс прицеп
В Камбодже подошли к вопросу проще: мопед + прицеп = тук-тук . К мопеду приваривается крепление для прицепа, который при желании можно быстро прицепить или отцепить. Дёшево и практично.
На поворотах эта конструкция может запросто перевернуться, особенно, если в неё посадили слишком много пассажиров.
Мы как-то заказали в отеле трансфер из аэропорта Сием Реапа и за нами приехал тук-тук. Нам пришлось очень плотно упаковываться с тремя чемоданами, детской коляской и двумя рюкзаками с фототехникой. А потом ехать 40 минут, глотая густую камбоджийскую пыль.
После такого незабываемого опыта, путешествуя с ребёнком, я заказываю трансферы из и в аэропорт на проверенных сайтах Kiwi Taxi и Intui Travel.
Если вы решите самостоятельно, без экскурсии, посетить знаменитый на весь мир храмовый комплекс Ангкор, то у вас будет три альтернативных транспорта - велосипед, тук-тук или авто с кондиционером. Третий вариант, бесспорно, самый комфортный.
Экскурсии в Ангкор и не только
Лаос - разнообразие старых тук-туков
В Лаосе можно увидеть какие-угодно тук-туки и почти все они будут в сильно потрёпанном состоянии. У меня сложилось впечатление, что в Лаос свозят всё, что отслужило своё в Таиланде.
Как бы не выглядел тук-тук и в какой бы стране, вы не решили на нём прокатиться, всегда согласовывайте цену и маршрут до того, как сесть в тук-тук. Иначе есть риск сильно переплатить.
Лихорадка Денге - чем опасна и как не заболеть - статья, которую стоит прочитать, если вы собираетесь на отдых в Азию.